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© Bentley Motors
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Paquebot de luxe

Pierre-Benoît Sepulchre -

La Bentley Grand Convertible joue clairement la carte de l’exclusivité, avec des jantes à rayons directionnels fabriquées à la main. De quoi jouer les vitrines du savoir-faire des artisans du prestigieux constructeur britannique. L’habitacle n’est bien entendu pas en reste avec quelque quatorze cuirs différents, tannés selon des méthodes naturelles et cousus dans le but de former une finition capitonnée, en forme de losanges.

Certaines parties de la surpiqûre reprennent en outre la couleur Sequin Blue de la carrosserie. Un cuir clair Linen habille la sellerie, tandis que c’est une livrée plus foncée qui a été retenue pour les portières et le compartiment arrière. Le clou du spectacle est incontestablement le cache-capote en bois foncé Burr Walnut, qui s’étale de l’arrière des appuie-têtes au capot. Sous le capot, c’est le V8 de la Mulsanne qui est repris à l’identique, un monstre de 6750 cc qui génère 537 ch pour un couple de 1100 Nm !

Commercialisation imminente