Une fois lancée sur la route, l’Audi A7 Sportback jouit d’un bel équilibre qui la rend efficace et performante, quelles que soient les circonstances et peu importe le moteur choisi.
Le bloc TFSI se révèle très élastique et sied parfaitement au tempérament dynamique de la boîte S-Tronic tandis que son homologue diesel favorise un peu plus l’économie de carburant du moins jusqu’à ce qu’on opte pour le mode Sport qui libère alors tout le potentiel de cette mécanique phénoménale.
Les deux assurent des performances exceptionnelles à l’allemande (0 à 100 km/h en 5,3 secondes en essence et 5,7 secondes en diesel) ce qui en fait une des meilleures grandes routières du moment.
À noter que les jantes de 21 pouces qui équipaient nos modèles d’essai ne sont pas les meilleurs alliées sur un revêtement dégradé. Même en combinaison avec la suspension pneumatique, celle-ci font remonter vibrations et chocs à la moindre irrégularité rencontrée.