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Un jaguar dans le moteur

Pierre-Benoît Sepulchre -

S’appuyant sur une structure rigide en aluminium, ce roadster anglais est doté de suspensions avant et arrière tout alu, en double triangulation. Des attributs qui assurent une tenue de route précise et des capacités dynamiques exceptionnelles, renforcées par un amortissement adaptatif.

Et en bonne anglaise, la Jaguar F-Type sait recevoir ! Une simple pression sur la télécommande et la poignée de porte se tend vers les deux passagers, puis, une fois assis, ce sont les bouches d’aération escamotables qui surgissent du tableau de bord. Impressionnant. Un mot encore sur les performances du modèles (3 l V6 S), tout bonnement météoriques : le 0 à 100 km/h est pulvérisé en 5,5 secondes tandis que la vitesse maximale est de… 275 km/h !

À partir de 85.550 €