Outre la douceur de fonctionnement, l’intérêt d’une mécanique hybride réside aussi dans l’économie en carburant. La nouvelle Lexus UX est un SUV bien équipé, qui accuse tout de même plus de deux tonnes sur la balance, mais qui se contente d’un peu plus de 4 l de carburant pour effectuer 100 km ! La version à quatre roues motrices fait tout aussi bien avec un petit 6 l. Le modèle promet donc de réelles économies en carburant, tout en rejetant moins de 100 g de CO2 par kilomètre parcouru (101 g pour la version E-Four). Du jamais vu dans le segment des SUV compacts premium !
Il faut préciser que la mécanique embarquée, très zen, incite à une conduite coulée, ce qui contribue bien entendu à abaisser la consommation de carburant.