Un poil plus lourd Evoque Cabriolet

Malgré une apparence identique à celle d’un Range Rover Evoque conventionnel, la carrosserie du Range Rover Evoque cabrio, dans sa partie arrière, a dû être totalement refondue afin d’accueillir le mécanisme du toit pliant. Les parties supérieures des ailes arrière ont été redessinées tandis que le dessin du hayon et du becquet est entièrement nouveau. Ce dernier voit son aérodynamique optimisée, afin d’améliorer la tenue de route du modèle, tandis que le hayon adopte une ouverture large qui assure un accès plus aisé à son contenu. Ajoutez à cela nombre d’éléments qui concourent à rigidifier le modèle, comme de l’acier haute résistance dans les seuils de porte ou de multiples renforts de châssis qui compensent l’absence de toit, et vous obtenez un embonpoint contenu à 200 kg.