Par rapport au V8 qui équipe la Bentley Flying Spur « de base », la version S gagne 21 ch. Le tout est tiré du même V8 de 4 litres gavé par deux turbocompresseurs et provenant de chez Audi. En passant de 507 à 528 ch, il offre de belles performances à la limousine anglaise, soit une vitesse maximale de 306 km/h et surtout un 0 à 100 km/h abattu en 4,9 secondes.
Ce puissant bloc essence est associé à une transmission automatique à huit rapports provenant de chez ZF, qui envoie 40 % du couple sur le train avant et 60 % sur l’arrière. Car oui, pour rappel, la Flying Spur, tout comme la Continental GT, dispose de quatre roues motrices ! Bentley Flying Spur