Essayé durant une bonne semaine sur différents types de route, en ce compris à vitesse élevée, notre exemplaire de la Lexus IS 300h s’est contenté de 7,5 l/100 km en moyenne. Mais c’est surtout en ville que l’IS 300h se révèle remarquable, avec moins de 5,5 l/100 km et souvent sans le moindre gramme de CO2 rejeté dans l’atmosphère, ni oxyde d’azote, ni particules, le moteur électrique se donnant corps et âme pour mouvoir la berline sans trop solliciter le moteur à essence. Sur un parcours routier varié, on peut descendre à moins de 6 l/100 km, en respectant les limitations de vitesse, tandis qu’il est aussi possible de grimper à près de 10 l/100 km lorsqu’on sollicite généreusement la pédale d’accélérateur. Question de choix…
© Toyota PLC